Penerapan konverter frekuensi dalam industri pelayaran
Dengan latar belakang kemajuan berkelanjutan dari target karbon ganda dan implementasi intensif kebijakan untuk pelabuhan hijau dan kapal listrik, elektrifikasi, konversi energi bersih, dan inteligensi pelayaran jalur air pedalaman telah menjadi tren yang jelas. Sebagai kekuatan global dalam pembuatan kapal dan pelayaran, Tiongkok secara aktif mempromosikan transformasi dan peningkatan sistem tenaga kapal untuk mengurangi emisi karbon dan polusi lingkungan. Keberhasilan penerapan konverter frekuensi seri ZK300 tidak hanya menunjukkan kekuatan teknologi perusahaan tetapi juga merupakan langkah maju yang solid bagi negara kita dalam lokalisasi sistem tenaga inti untuk kapal hijau.
Kapal tersebut menyelesaikan uji navigasi berkelanjutan hampir 500 kilometer di jalur air pegunungan, melewati pengujian ketat di bawah berbagai kondisi kompleks, termasuk navigasi hilir kecepatan tinggi, menavigasi perairan dangkal melawan arus, bermanuver melalui tikungan tajam di jeram, dan sering masuk dan keluar dari pintu air. Sistem propulsi lambung kiri dan kanan kapal digerakkan oleh motor sinkron magnet permanen dan dilengkapi dengan konverter frekuensi kelas teknik seri Hope ZK300 (proyek ini menggunakan teknologi rektifikasi empat kuadran AFE). Sistem beroperasi stabil sepanjang pengujian, menunjukkan respons daya yang tepat dan berhasil melewati verifikasi kemampuan adaptasi jalur air berintensitas tinggi dan berstandar tinggi.
Sebagai perwakilan dari produk penggerak frekuensi variabel kelas atas ZK, seri ZK300 menawarkan topologi penggerak unit tunggal dan multi-unit, yang dirancang khusus untuk aplikasi yang menuntut seperti penggerak utama kapal dan pembangkit listrik yang digerakkan poros. Semua unit penyearah/inverter dalam seri ini bersertifikasi CCS dan memiliki keunggulan teknologi inti berikut:
Desain Ramah Lingkungan:
Dengan memanfaatkan desain modular dan kompak berdaya tinggi, perangkat ini mendukung konfigurasi fleksibel berdasarkan ruang listrik kapal dan persyaratan fungsional. Desain bus DC umum memungkinkan daur ulang energi otomatis, secara signifikan meningkatkan efisiensi sistem dan mempermudah pemasangan dan pemeliharaan.
Integrasi Sistem:
Mendukung protokol komunikasi utama seperti CANopen, Modbus, dan PROFINET, menyediakan antarmuka yang fleksibel untuk meminimalkan modifikasi pada komputer host dan sistem kontrol asli, secara signifikan mempersingkat siklus commissioning dan mengurangi biaya retrofit.
Ketelitian dan Efisiensi:
Komponen inti memenuhi standar badan klasifikasi dan memiliki desain yang diperkuat dengan ketahanan korosi dan getaran, memastikan pengoperasian yang andal dalam jangka panjang di lingkungan bersuhu tinggi, kelembaban tinggi, dan semprotan garam, sehingga menjamin keselamatan navigasi.
Aman dan Andal:
Dilengkapi dengan kemampuan kontrol torsi presisi tinggi tanpa encoder, kapasitas beban berlebih yang kuat, dan respons dinamis yang cepat. Bahkan dalam kondisi kompleks seperti perairan dangkal, arus deras, atau saat berlabuh dan lepas tambat, sistem ini memastikan propulsi yang stabil dan terkendali, menjamin keselamatan kapal.
Penghematan Energi Cerdas:
Sistem ini dapat menyesuaikan daya dorong optimal secara real-time sesuai dengan kondisi navigasi dan beban. Dengan menggunakan teknologi penyearah harmonik rendah, sistem ini mencapai kualitas daya tinggi (THDi < 5%), secara signifikan mengurangi polusi jaringan dan kebisingan peralatan.
ZK menyediakan sistem propulsi listrik yang efisien, andal, dan sesuai kebutuhan untuk berbagai jenis kapal listrik. Produk-produknya juga banyak digunakan di bidang-bidang penting seperti pasokan listrik dari pelabuhan dan propulsi listrik kapal. Bersama dengan mitra industri, ZK mempromosikan dekarbonisasi seluruh rantai mulai dari tenaga kapal hingga pasokan energi pelabuhan, membantu industri pelayaran di Tiongkok dan bahkan dunia untuk berlayar menuju masa depan yang cerdas dan berkelanjutan.
